Vorbau und Steuersätze

Der Vorbau ist die Verbindung zwischen Gabelschaft und Lenker.
Vorbauten sind in verschiedenen Längen und Steigungen erhältlich. So ist es möglich, die optimale Position des Lenkers im Höhen- und Längenverhältniss zu bestimmen.
Es sind auch variable Vorbauten erhältlich, bei denen man den Winkel des Vorbaues einbauen kann.
Da viel Druck auf den Vorbau ausgeübt wird, ist Stabilität und eine sorgfältige Produktion erforderlich.
Als Material kommt entweder Stahl, Aluminium oder Carbon zum Einsatz. Wir empfehlen als Material geschmiedetes Aluminium oder Carbon. Diese Vorbauten sind äusserst Stabil und haben ein geringes Eigengewicht.

Der Steuersatz ist die Einheit, die den Lenker letztendlich im Rahmen drehen läßt.
Früher war ein System üblich, das mittels Gewinde am Schaft der Gabel befestigt wurde.
Dieses System wurde von sogenannten A-Head Vorbauten abgelöst, die eben die Montage einer Gewindelosen Gabel möglich machen. Heute gibt es auch noch Semi-Integrierte Steuersätze sowie Vollintegrierte Steuersätze.