Fully Mountainbike (Full Suspension Mountainbike)

Ein Full Suspension ist vollgefedertes Mountainbike.

Durch die Bauweise sind Sie schwerer als vergleichbare Hardtails, bieten aber auch mehr Möglichkeiten, wenn es um den Einsatz in Geländepassagen geht. Es haben im Fully Bereich viele technischen Entwicklungen stattgefunden. In diesem Zuge sind auch immer weitere, speziellere Gattungen von Mountainbike – Typen entstanden.

Nachfolgend finden Sie die Erklärung der wichtigsten Gattungen!

(CROSS COUNTRY) ..Race in Dirt...schnell vorankommen heißt hier die Devise! Daher sollten die Cross Country Bikes möglichst leicht sein! In der Regel werden hier Hardtails gefahren, mehr und mehr setzen sich aber auch leichte Fullys durch. Die Geometrie des Rahmens und die Sitzposition sind sportlich ausgerichtet, die Federwege liegen zwischen 80-100 mm und das Gewicht zwischen 10 und 13 kg

(ALL MOUNTAIN) Wenn es darum geht, ein möglichst vielfältig nutzbares Mountainbike zu fahren, wäre dieser Typ die beste Wahl. Ob Touren, Marathons, bergauf oder auch bergab , setzt dieser Typ im wesentlichen auf Zuverlässigkeit und Komfort. Erst danach fällt das Augenmerk auf das Gewicht des Rades. Meistens sind die Räder als Fully konzipiert, günstige All Mountain Bikes sind aber auch als Hardtail aufgebaut. Die Haltung auf dem Mountainbike ist nicht ganz so sportlich wie auf dem Cross Country. Der Federweg vorne liegt zwischen 100 und 140mm. Das Gewicht liegt zwischen 13 und 15 kg.

(ENDURO) Das Enduro ist ein stabil aufgebautes Fully, das sich sowohl im Bergabfahren als auch im Bergauffahren bewähren muss. Augenmerk liegt auf eine gute Federung (130-160mm) und Zuverlässigkeit der Bauteile auch in extremeren Gelände. Die Sitzposition ist hier aufrechter, das Gewicht des Bikes ist größer (12-16 kg)

(DOWNHILL) Kamikaze...!!! Mit dem Downhill geht’s bergab...hoch fahren die meisten mit dem Lift! Daher sind hohe Gewichte akzeptabel und aufgrund der starken Beanspruchung auch angebracht. Federwege gehen bis 250 mm, der Schwerpunkt ist tief und die Geometrie kompakt. Die Federgabel ist aufgrund der Stabilität in der Regel eine Doppelbrückengabel, die Bremsen müssen aufgrund der hohen Belastung hydraulisch sein.

(FREERIDE) Freeride Bikes sind angelehnt an Downhillbikes, bieten aber mehr Möglichkeiten, da Sie auch das Bergauffahren aus eigener Kraft ermöglichen sollen. Auch als Full Suspension aufgebaut, sind die Federungen komplett einstellbar und reagieren sogar teils automatisch auf entsprechende Fahrgegebenheiten (Plattformsystem)