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Ketten & Kassetten

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Kasseten/Ketten

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Kassetten und Ketten
Man spricht von Kassetten wenn es sich um komplette Ritzelpakete handelt die an die Freilaufnabe den sog. Kassettenkörper des Hinterrades montiert werden. Kassetten können zwischen 7 und 10 Ritzel aufweisen. Da Kassetten vom Schaltwerk angesteuert werden definieren sie das engere Antriebsverhältnis eines Rades. Mit Hilfe der Kassette wird die Feinabstufung der Gänge vorgenommen. Im Gegensatz zu den Kettenblättern vorne wo die Grobabstufung (leicht / mittel / schwer) ausgewählt wird. Einzelne Ritzel werden nach ihren Zähnen bezeichnet. So gibt es Standardabstufungen zwischen 11 bis 32 Zähnen oder 11 bis 34 Zähnen wobei Ritzel mit wenigen Zähnen schwerere Gänge ermöglichen und Ritzel mit vielen Zähnen als leichtere Gänge bezeichnet werden. Bei Rennrädern sind noch weitere Abstufungen üblich so dass tendenziell höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können. Passend zur Anzahl der Ritzel auf einer Kassette sollte man auch die richtige Kette auswählen. Beispielsweise kann eine 9-fach Kassette nicht mit einer 8-fach Kette gefahren werden da die Kette einfach zu breit für die engen Abstände zwischen den Ritzeln ist. Ketten sind dafür verantwortlich dass die Tretenergie des Fahrers effizient auf das Hinterrad übertragen wird. Deshalb sollte eine Kette auch regelmäßig gepflegt und geölt werden da die Kette sonst schnell ausleiert und dadurch auch andere Antriebskomponenten schneller verschleißen.

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