Cortina U4 Transport Mini 24 (2018)

Produktbeschreibung

Spezifikationen

Modelljahr

2018

Farbe

;;Schwarz

Laufradgröße

24

Rahmengröße

42

Größe min

130

Größe max

155

Schaltung

Shimano Nexus 3-Gang

Anzahl Gänge

3

Bremsen

Trommelbremsen;Rücktritt

Reifen

Deli mit Pannenschutz

Vorderradnabe

Nabendynamo

Griffe

Cortina Dakar

Vorbau

fixiert

Sattel

Selle Royal 6605

Frontlicht

Union 4925 20 Lux Nabendynamo

Rücklicht

Union 4370 Nabendynamo

Dynamo

Nabendynamo

Gepäckträger

Front- und Rückgepäckträger

Schloss

Axa Ren

Ständer

Einfacher Fahrradständer

Gewicht

19.50

Zubehör

;;Frontgepäckträger

Montagehinweis

Dieses Fahrrad wird zu 85 % fertig montiert geliefert. Es müssen lediglich Lenker, Pedale, Vorderrad, das VR-Schutzblech (falls vorhanden) und der Sattel fixiert werden.

Technologien

Rücktrittbremse

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Rücktrittbremse

Mit einer Rücktrittbremse bremst du, indem du rückwärts in die Pedale trittst. Dadurch wird ein Mechanismus in der Hinterradnabe ausgelöst und du kommst sicher zum Stehen. Rücktrittbremsen sind meistens in Citybikes und Kinderrädern verbaut.

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Nabendynamo

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Nabendynamo

Der Vorderrad Nabendynamo ist bei vielen City- und Trekkingbikes Standard. Er ist in eine spezielle Vorderradnabe integriert und macht keinerlei Geräusche. Nabendynamos sind zudem fast wartungsfrei.

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Trommelbremse

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Trommelbremse

Bei Trommelbremsen wirken die Reibungskräfte beim Bremsen auf einen Zylinder. Sie sind ehr selten aber keineswegs schlechter. Moderne Trommelbremsen bringen dich zuverlässig zum Stehen. Du findest sie vor allem an Citybikes oder klassischen Hollandrädern.

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Nabenschaltung

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Nabenschaltung

Vor allem bei City- und Urbanbikes kommen Nabenschaltungen zum Einsatz. Eine Nabenschaltungen ist ein mechanisches Getriebe, das geschlossen in der Hinterradnabe eingebaut ist. Sie unterscheidet sich von einer Kettenschaltung durch ihren geschlossenen Aufbau und eine begrenztere Anzahl an verfügbaren Gängen. In der Regel werden Ausführungen mit 2 bis 8 Gängen verbaut. Die einzelnen Komponenten des Getriebes sind, anders als bei Kettenschaltungen, vor Verschmutzung geschützt. Zudem zeigen sie deutlich geringere Verschleißerscheinungen als Kettenschaltungen. Nabenschaltungen können auch im Stand geschaltet werden.

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